THREEHUNDRED Tuning ECU For ABARTH PUNTO EVO

型番 THAB8001
定価 165,000円(税15,000円)
販売価格 165,000円(税15,000円)
購入数
セット

■ブランド名 THREE HUNDRED
■品番 THAB8001
■商品名 Tuning ECU
■適合車種 ABARTH PUNTO EVO / ABARTH PUNTO
■オーダーシートダウンロード Tunig ECU オーダーシート
※ECUを弊社にお送りいただく際、必ずオーダーシートに必要事項をご記入をいただき、ECUと合わせてお送りください。

大苦戦したABARTH PUNTO EVOのTuning ECU開発。
最初はDATAをインストールできないというそもそも論からはじまり、ブーストが上がらない、パワーが出ない、いろいろな試練を乗り越えてようやく出来上がった商品です。

走り込みと共にギャレットタービンの特性もよく理解できましたので、ピックアップとパワーバランスを大切に、トルクを強調したセットアップに味付けしました。
純正の谷間感あふれるターボラグも、自然な感じに躾けられたと思います(^^)/

THREE HUNDREDが理想とするECU DATAは、絶対的なパフォーマンスも大事なのですが、車全体が軽快に感じられて、ドライバーと一体感が生まれるようなフィーリングを目指してきました。
例えば街中をトロトロ走る時など、タービンがまわらないとドンクサイNAだったりします。。。
タービンのピックアップを良くして実馬力よりも車全体が軽快に感じてもらえるようなフィーリング、ターボが効きはじめて、その加速感が高回転域まで気持ちよく維持できる特性であったり。
でも実用車なので燃費は気になるし・・・。

パワーと燃費という、相反する難しい理想を追求しながら様々な道路を走り回り、全てが理想のバランスできたのがTHREE HUNDREDのTunig ECUだと思っています。
乗って頂ければ、その完成度の高さに数百メートルで気づいて頂けると思います。

計測数値は、全てノーマルのABARTH PUNTO EVO esseesseをベースにしたDATAになります。
ご注文の際にはオーダーシートにお車の状態を出来るだけ細かくご記入いただき、オーダーシートを拝見させて頂いた上でDATAをインストールさせて頂きます。
ABARTH PUNTOのDATAもDATAでご用意しています、馬力やトルクの最終着地点は添付のパワーグラフと同じ数値になります。

■ Tuning ECU 計測DATA
・場所 スーパーオートバックス東雲
・天気 晴れ
・気温 19℃
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最高出力 197ps/5170rpm
最大トルク 35.6kgm/3250rpm

体感的には2500rpmから5000rpmにかけて溢れるパワーで体がシートのめり込む感じと言いますか。
タウンスピードでは2000〜3000rpmあたりが実用回転数だと思います、そのレンジから一つシフトダウンし、アクセルに力を込めるれば、スタンダードでは一呼吸おいて加速するターボラグもそこそこに、抜群のダッシュを決めてくれると思います。

あらゆるシーンで扱いやすく、ここぞという時の瞬発力を兼ね備え、セーブすればスタンダード並みのエコロジー。
丁度良いバランスのECU DATA、THREEHUNDREDが自信を持ってデリバリーさせて頂きます。
ご不明な点やご心配事等ございましたら、 contact@threehundred.jp へお気軽にお問い合わせ頂けたらと思います。

■ ECU書き換えの手順
・車両からECUを取り外し、オーダーシートに必要事項をご記入頂き、弊社に元払いにてお送りください。
・ECUが正常である事を弊社で確認し、Tuning Dataを書き込みます。
・Dataの書き込み施工が終わりましたら、元払いにてお客様にご返送致します。
※通常弊社にECUが到着して中3日でECUをご返送させて頂きます。

■ 保証と必ずご確認いただきたい事
製品保証はTunig ECUをインストールした日から1年間となります。
ディーラー等のサービスアップデートでノーマルに戻ってしまった場合や、ECUの不具合などで交換した場合は、保証期間中1回限り無償で再施工させていただきます。
ただし同一車体番号のクルマに限ります。
それ以降の再インストールにつきましては別途施工費用をいただきます。(要お見積)

Tuning ECUは車両の限界性能を狙うようなセッティングは行っていません。
通常使用では十分なキャパシティを確保した上で開発を行っていますが、Tuning ECUインストール後の使用過程におけるエンジン、各センサーなどの故障による不具合は保証の対象とはなりません。
使用過程におけるチェックランプの点灯、エンジントラブルやブロー、駆動系やトランスミッションの故障や不具合、クラッチのすべりや破損、各ホースの破裂やタービンの焼き付きや破損、ブレーキの不具合などについても保証の対象とはなりません。

■ ABARTH500との加速の違いを是非ご覧ください。
カメラカーはTHREEHUNDREDデモカー302号でになります。




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