■ブランド名 THREE HUNDRED
■品番 THAB2004
■商品名 TH200
■商品価格 ￥32,000-(税別)
■適合車種 ABARTH500・500c・595・595C・595シリーズ4共用
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TH200-TH300-TH300+ ブレーキパット共通取扱説明書
ABARTH500の車重は軽く、ホイールベースも短いので、フットワークこそ軽快ですが、ワインディングやサーキット等のシーンにおいては、ブレーキングの姿勢が少しシビアに感じる事があいます。
キャリパー自体の容量こそ車格に対して不足はしてないものの、純正のブレーキパットでのスポーツ走行は役不足ですし、ストリートからワインディングでももう少し制動力は欲しい所だと思います
TH200はブレーキバランスとペダルフィーリングを大切にし、右足のミリ単位のペダル操作に反応し、ペダルリリース時のコントロール性向上を狙った製品です。
また絶対的な制動力も向上し、ABARTH500の動力性能を存分に発揮しながら走るには、TH200のブレーキパフォーマンスは不可欠だと思います。
ブレーキパットに求められる仕事として、絶対的なストッピングパワーもそうですが、ワインディングやサーキットのコーナーでは、いかにフロントに荷重を残しながらターインしていくかが大切で、その荷重をいかにコントロールするかはブレーキパットにかかっています。
ドライバーがフロントサスペンションのストロークを違和感なく感じ、容易にフロント荷重を作り出せるブレーキフィーリングは、ABARTH500専用に開発したTH200だからこそ実現できるフィーリングです。
デモカーで日本のいたる道路や峠を走り、サーキットでは幾度もテストを繰り返し、プロドライバーやテストドライバーが使いやすいブレーキパットではなく、オーナー様が「使いやすい！」よ感じて頂けるブレーキパットを作り上げました。
ABARTH500は普段使いもされる車だと思いますので、街乗りや高速道路、様々な走行シーンを考慮して開発しています、冷間時からパットの効きは立ち上がりますし、気になるブレーキ鳴きやローター攻撃性も最少にとどめています。
▽ 商品スペック
推奨シーン ストリート〜ワインディング〜サーキット
素材 ロースチール材
平均摩擦係数 0.37~0.39
対応温度域 常温〜750℃
パットカラー シルバー
※パットセンサーは付属しません
